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quarta-feira, 11 de abril de 2018

Rosi Braga e Lordes Ecléticos





Quase 4GB de video-clips com muitos erros e que mostram propositalmente o trabalho dos músicos (nos bastidores de um studio de ensaio) para acertar musicas que aparentemente são muito fáceis mas que requer tempo e dedicação para tirá-Las tal qual como no original ou pelo menos uma versão que se possa chamar de razoável pela Banda e agradar ao público. Uma outra grande preocupação é acertar volume e as timbragens sem afetar a voz principal. O bom gosto, o punch adequado, a dinâmica que valoriza a vocalização sem fazer o cantor(a) BERRAR e toda uma série de cuidados para que no dia do show a Banda possa fazer o óbvio para o público presente que é nada mais que um show 101% PERFEITO.
OBS: FOI ESCOLHIDO por mim o PIOR CLIP justo para mostrar os erros e o trabalho que dá pra acertar uma Banda: letra, música, harmonia, melodia, ritmo, andamento, click, metrônomo, dinâmica, volume, punch, equalização, afinação, empostação de voz, falsete, backing vocal, disciplina no seu instrumento, concentração, dedicação, estudo etc ...... 10 de abril 2018 Maricá Rio de Janeiro - RJ - BraziL Ensaio no DELDORADO STUDIO. Rosi Braga - Voz principal Rodrigo Guimarães - Baixo elétrico Fernando Honório - Guitarras Tulio Fuzato - Bateria e backing vocais o meu agradecimento ao Kiko Santos (João Carlos) pelas FOTUS e FILMAGENS.
COVER BAND **Copyright Notice** We do not claim ownership of this song. All material is the copyrighted property of its respected owner(s). Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. if the video was a copyright problem I will immediately delete it.

IN ENGLISH for you baby. Nearly 4GB of video clips with lots of mistakes and that purposely show the musicians' work (behind the scenes of a rehearsal studio) to hit songs that seem to be very easy but which requires time and dedication to take them out as it did in the original or at least one version that can be called reasonable by the Band and please the public. Another major concern is to adjust volume and timing without affecting the main voice. The good taste, the right punch, the dynamics that value the vocalization without making the singer scream and a whole series of care so that on the day of the show the Band can make the obvious for the audience present that is nothing more than a show 101 % PERFECT. Note: It was chosen by me the WORST CLIP just to show the errors (mistakes) and the work that can be done to hit a Band: lyrics, music, harmony, melody, rhythm, tempo, click, metronome, dynamics, volume, punch, vocal postage, falsetto, backing vocal, discipline in your instrument, concentration, dedication, study etc ...... April 10th, 2018 Maricá Rio de Janeiro - RJ - BraziL DELDORADO rehearsal STUDIO. Rosi Braga - Lead voice Rodrigo Guimarães - Bass Fernando Honório - Guitars Tulio Fuzato - Drums and backing vocals my thanks to Kiko Santos (João Carlos) by PHOTOS and MOVIE

















sexta-feira, 31 de março de 2017

Estrada de Ferro MARICÁ RJ


31-03-2017 - Maricá-RJ: Secretário de turismo quer a volta do antigo trem "Maria Fumaça"

Em breve, um vagão do antigo trem "Maria Fumaça", personagem importante na história da cidade, será instalado no lugar da réplica da antiga estação de Maricá, construída na praça Conselheiro Macedo Soares, onde atualmente funciona a secretaria de turismo, segundo informações da prefeitura.

De acordo com as informações, o atual secretário da pasta, Robson Dutra, está à procura de locais onde algumas dessas relíquias ainda podem ser encontradas. Sua intenção é instalar a "Maria Fumaça" ainda este ano.

Ainda segundo informações, a secretaria de turismo, no mesmo local, passará a funcionar diariamente, inclusive aos domingos e feriados, com funcionários poliglotas, para orientar os turistas.

Outros pontos do município também terão atendimento especializado aos visitantes; inicialmente, em Ponta Negra, na praça Nossa Senhora das Graças, e no distrito de Itaipuaçu, no terminal rodoviário da rua 1. 

História

Em 1894 foi inaugurada a estação do Centro (foto) e, logo depois, a estacão de Manoel Ribeiro - na época um grande centro econômico na região. Em 1889 foi inaugurado o trecho entre Rio do Ouro e Itapeba, três quilômetros da antiga Vila de Maricá. A ferrovia era utilizada para transporte de pessoas e mercadorias (como bananas, laranjas, limão, galinhas, etc.) e, inicialmente, foi inteiramente construída com capital particular dos seus sócios.

Em 1932 a estrada de ferro recebeu auxílio do governo federal, sendo anexada a Estrada de Ferro Leopoldina e depois incorporada à Central do Brasil. Havia integração com o antigo sistema hidroviário Rio-Niterói da época, que ainda mostrava sinais de fragilidade (barcas). Na década de 1950 ocorreu uma diminuição de investimentos do governo federal. Em 1963 os diretores da estrada de ferro e o governo federal decretaram o fim dos serviços da ferrovia.

Ainda neste ano, um episódio conhecido como o "sequestro simbólico" marcou o fim da estrada de ferro no município. Inconformados com o fechamento da estrada de ferro, moradores locais colocaram em funcionamento um trem que estava paralisado na estação de Neves (SG) e viajaram até o Centro de Maricá, trazendo vários passageiros pelo caminho. Na chegada, o grupo que liderou este episódio fez um comício em praça pública, com a participação da população maricaense.

A Estrada de Ferro de Maricá chegou a possuir 157 quilômetros de extensão e 16 estações. Ao contrário da antiga capital federal (Rio de Janeiro), infelizmente os governantes da época não investiram neste transporte como meio de locomoção em Maricá, nos restando apenas uma memória não vivida na atual contemporaneidade da cidade. A antiga estação de Maricá abriga atualmente o Ministério do Turismo da Prefeitura Municipal de Maricá, na Praça Conselheiro Macedo Soares, no Centro.
O mesmo progresso que veio nos trilhos foi embora por eles para não mais voltar. 



FONTE: itaipuaçú site / Marcelo Bessa: http://www.itaipuacusite.com.br/2017/03/marica-secretario-de-turismo-quer-volta.html